1.采用三支點結(jié)構(gòu),后輪為驅(qū)動輪(雙輪),前輪為轉(zhuǎn)向輪(單輪),與其它牽引車相比外形尺寸體積小,結(jié)構(gòu)簡單,操作靈活。由于采用三支點結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角大,所以轉(zhuǎn)彎半徑小,尤其適于在窄小的空間內(nèi)作業(yè)、轉(zhuǎn)彎、完成各種操作。
2.轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)為鏈傳動,增大傳動比,在保證不加大轉(zhuǎn)向力的情況下,可以采用小徑方向盤,轉(zhuǎn)向操作靈活。
3.車架為箱式焊接結(jié)構(gòu),周邊焊接圍板,圍板前邊有一定角度,后邊離地面距離大,中間向內(nèi)壓彎,使整體美觀。
4.儀表架采用圓弧型玻璃鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)襯鋼骨架,既保證強度要求,又使造型美觀。整個儀表架結(jié)構(gòu)緊湊,整體外形與車體及電瓶罩相協(xié)調(diào)。電瓶罩也采用玻璃鋼結(jié)構(gòu),向前有5度傾角,與儀表架協(xié)調(diào),電瓶罩開啟由兩支氣彈簧支撐,開啟角度大方便維修。電瓶罩閉合后,氣彈簧有自鎖功能。
5.手制動與腳制動采用同一個系統(tǒng),手制動由拉線拉緊,腳制動采用制動總泵及分泵形式為液漲式結(jié)構(gòu)。平板拖車由拖拉總成牽引,拖拉高度可以由拖掛總成的安裝位置進行調(diào)節(jié)。